奔驰纯电动GLA将国产预计售价超过40万元
奔驰的电动车规划显示，首款纯电动车型EQC将于2019年年底正式国产上市。日前有媒体从北京奔驰内部获悉，企业后续还将投产一款代号为X243的全新电动SUV，续航达到360km，规划产能6.5万辆/年。 参考此前奔驰的电动车规划，新车或命名EQA。从公布的车身尺寸看，EQA与GLASUV较为接近。售价方面，考虑到电动车成本高于传统燃油车，EQA定价将高于GLA，预计起售价将超过40万。 图中可以看出，在车身长度落后的情况下，EQA在高度方面大幅领先GLA，轴距也略长于GLA。
奔驰的电动车规划显示，首款纯电动车型EQC将于2019年年底正式国产上市。日前有媒体从北京奔驰内部获悉，企业后续还将投产一款代号为X243的全新电动SUV，续航达到360km，规划产能6.5万辆/年。
参考此前奔驰的电动车规划，新车或命名EQA。从公布的车身尺寸看，EQA与GLASUV较为接近。售价方面，考虑到电动车成本高于传统燃油车，EQA定价将高于GLA，预计起售价将超过40万。
图中可以看出，在车身长度落后的情况下，EQA在高度方面大幅领先GLA，轴距也略长于GLA。因此，不难判断这款车定位为紧凑型SUV。动力方面，新车搭载型号为EB311的三元锂电池组，质量达475kg，综合续航里程达到360km。与市面上大多数紧凑电动SUV相比，新车续航里程占据一定的优势。
考虑到电池成本高于传统燃油动力成本，预计EQA售价将高于GLA。参考更高级别的EQC与GLCSUV30万元左右的差价，预计EQA起售价将比GLA高15万元左右——超过40万元。此外，对消费者来讲，购买国产EQA同样可以享受新能源补贴政策。外观方面，EQA采用EQ家族化设计语言，前脸加入了蓝色灯带装饰，营造出不错的科技感。
前进气格栅采用了多横幅镀铬条搭配三叉星大标的封闭式设计，前大灯组内置LED日间行车灯。车尾部分，新车配备贯穿式LED灯组，点亮后视觉效果较为出色。
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